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Articles

Affichage des articles du 2008

Snow in a brain : 5 jours à Risoul !

Dreaming awake... L'on sait qu'on est bien réveillée, en glissant sur cette mince couche de poudre qui recouvre un gâteau gelé, lorsque que nos jambes peu sportives tirent cette douleur jusqu'à nos cordes vocales ! On le sait lorsqu'on s'arrête en bas de cette pente parsemée de sapins verts et sapins squelettes que vous avez secoués sur votre passage... et ce sourire tire vos lèvres gercées jusqu'à vos joues rouges. Un soupir de satisfaction... ? A peine le temps, car c'est reparti ! Votre vieille planche sans style vous tire déjà vers ce téléski qui ferme à 16h30 ! Il faut la refaire celle-là ! No question, just shut the fuck up and let me go ! "Putain, la neige est dure !" ces mes mots étaient les miens pendant les premiers jours ! Et l'on me fait des reproches : "T'en as pas marre de râler sur la qualité de la neige toute la journée ?!!!". Ce sont les skieurs "pistards" incompréhensifs qui vous lancent ce jugement hât

Doggy Dog, I love you...

Thank you for all the great times you gave me... for all the fun we've had, and for all those times where my friends made gently fun of you... I want to scream how much I'm gonna miss you for all those times when you weren't JUST A DOG. I will love you for the rest of my life... I've always told you that my foolish feelings wouldn't stop when your life would end. You were the crazy dog of dreams... reminding me every day to remain the same ! I've wanted you so bad... and I realized life was just a matter of persistence when I got the chance to hold you on a leash 14 years ago. Nothing stops here, except for your pain. Whatever people fucking think.... You know me, and I FUCKING love you, Doggy Dog.

Noël : Merry Xmas in Rally and Snowboard

Merry Xmas to everyone who really believes in Xmas ! Noël se fête aujourd'hui sur le thème du Rallye parce que nous avons la tête dans le guidon... enfin, le volant ! Mais demain, nous changeons d'heure : l'heure du débur d'hiver passe au Snowboard ! La montagne nous appelle tous les uns après les autres... et la neige qui est tombée comme du sucre en poudre sur nos jolies petites Alpes fait surgir en nous, à nouveau, ces fabuleuses envies de poudreuse légère et douce qui siffle tout bas lorsque vous la bousculez dans son calme parfait. La neige a toujours été un cadeau, pour moi. Regarder ces montagnes enneigées, ces routes bordées de blanc, ces toits fatigués de sous-peser ce sucre si pur... tout cela fait rêver. Et lorsque les flocons s'échouent sur votre corps en formant ces étoiles imparfaites... vous ne pouvez que rêver ! Pour Noël, en cette année parfois turbulente, j'émettrais un seul souhait : que nos rêves les plus fous se réalisent et vivons

Humm... Sophie's Rally Choice

"La vie, c'est une suite de choix à faire, Réjane. C'est toujours comme ça." me dit Alex. En ce moment, je vis l'exemple le plus flagrant. Quand des critères objectifs ou même subjectifs vous aident à départager deux options, le choix paraît déjà plus simple. Et encore, n'a-t-on jamais de regrets ? "Des regrets... l'on n'en a pas lorsqu'on ne regarde pas en arrière... alors ne vous retournez pas !" m'avait un jour conseillé ma directrice de formation, à la faculté. Elle avait la réponse : en se retournant, on ne voit que la partie visible des choses à côté desquelles on pense être passé. Mais on ne voit pas tout ce que l'on aurait détesté dans ce choix alternatif. Choisir, c'est avoir des couilles... et pour les femmes, c'est avoir des tripes ! Quand m'a-t-on ôté les miennes ? Faire certains choix ne me dérangent pas... et ne m'a jamais dérangé (sauf lorsqu'il s'agit de choisir entre deux plats succulents d

Rallye du Var : rêver éveillée, de côté... et adorer !

Equipage : Thierry Avalle / Xavier Duperrieu - 106 Rallye A5 "Réjane, on est sorti dans Vidauban." me dit une voix calme au téléphone. Mon coeur se gonfle ! Ai-je à peine le temps de penser que tout est fini que la voix continue : "on est reparti, les spectateurs nous ont remis sur la route, la voiture n'a rien !". Le Rallye du Var est connu pour ses difficultés. Et bien le "Var Rallye 2008" n'échappe pas à la régle d'or : pluie, boue et brouillard ! Thierry et son copilote, "le Xav' ", sont partis Vendredi soir le couteau entre les dents. Objectif pour Thierry : ne pas faire partie des 100 abandons coutumiers de ce beau rallye varois qui s'étend sur 3 jours et représente un total d'environs 900kms parcourus par les équipages venus de la France entière ! C'est quand on sait qu'on n'obtiendra pas ce que l'on veut que l'on comprend qu'on le désire vraiment. Le Rallye du Var était un rêve que je pensai

Un rallye du Mistral fini... c'est un cadeau qui n'a pas de prix !

Equipage : Alexandre Happe / Réjane Le Grati et - 106 XSi A5 Il est 14h. Dans le froid du Pays d'Aix (mais sous un beau soleil), notre équipage quitte le parc fermé de Bouc-Bel-Air pour entamer ce Rallye midi-minuit. Sur la liaison, Alex découvre la boîte de vitesses. "Putain, elle tire long la boîte ! Ecoute ça ! On dirait que l'on part en promenade !" ricane-t-il. L'objectif de ce troisième rallye : franchir la "ligne d'arrivée" finale du parc fermé et s'amuser... "et ne pas finir dernier de la classe", rumine Alex tout bas. Il y a 8 partants dans notre classe A5 et notre petite auto fera de son mieux. Sanglés, prêts à attaquer, j'ai à peine le temps d'attraper mon stylo et de lancer le chrono que les 5 doigts du commissaire ne forment qu'un poing ! Go... et la saucisse broute ! C'est un départ peu flatteur ! "GAF et 200 mètres, DAF !" j'annonce à Alex qui me regarde avec une lueur de sarcasmes dans ses

16 Novembre 2008 : what do you wish for ?

C'est sans doute la première année que j'attends un cadeau d'anniversaire qui ne coûte rien et ne rapporte sans doute rien non plus. Il n'y a pas grand chose d'autre à attendre ces derniers temps... autre que ces choses simples... et difficiles en même temps ! Superstitieuse comme je le suis (à raison, peu être... on connaît les chats noirs, n'est-ce pas Mag ?), et bien j'y crois quand même. Et qui n'a jamais été déçue en ouvrant un cadeau ? We'll see...

Projet féminin : une jolie petite blanche pour deux filles

"Tire un frein à main, Maude ! On s'est trompé de route, il faut faire demi-tour !". Et la petite Yaris 1.o de reco, sans suspension, tourne à 180° autour de cet îlot enfoui dans la nuit noire cévenole d'un mercredi calme. "Putain, génial !", il ne manquait plus que repartir en 1ère un peu plus vite ! Nous rentrons "sagement" de Ganges après un rendez-vous sur le thème du rallye et comme deux folles, nous roulons sans objectif précis en direction de la maison. Nous sommes en retard pour manger, il est bientôt 22h, et nous n'avons qu'un idée en tête : limer ces 3 passages que nous avons choisis pour effectuer notre première prise de notes ! Et même si la Yaris tire la langue et danse le tango, c'est du sérieux ! Ces deux jours passés à Massanes, à quelques kilomètres d'Alès, auront mis la jolie Saxo VTS 16s sur 4 pattes solides... tout au moins dans nos esprits et sur les devis que nous avons fait établir. Le budget est fixé et les d

Samedi 8 Novembre : le retour du cahier !

C'est entre Rognes et la Roque d'Anthéron que les spéciales du Rallye du Mistral commençeront à se "geléïfier" dans le froid de Novembre. Le rallye glacial tant critiqué par les pilotes qui ont décidé de ne plus y participer porte apparemment bien son nom : humide, froid et verglacé. Et Samedi, Alex et moi partons en reconnaissance : trois spéciales assez courtes mais rapides ! Avec notre petite auto et la petite boîte d'origine remontée depuis depuis les mésaventures du Vence, les allonges vont nous sembler être une éternité. Et dans la montée, il serait bon de pédaler ! Objectif : bien négocier chaque virage pour ne pas perdre de vitesse et exploiter au maximum cette ligne droite virtuelle dont Joël Moulin nous a tant parlé ! Récolter les pots cassés du Vence ! Dans le garage d'Alex, notre équipage jette un oeil sur la boîte de vitesse qui nous a joué un sale tour ! Résultat : des pignons de boîte déchiquetés, un carter fendu en deux endroits et de bien gros

Rallye du Pays Vençois : Se faire plaisir avant tout, mission réussie !

Equipage : Alexandre Happe / Réjane Le Gratiet - 106 XSi A5 Quand vous avez attendu 1 heure au beau milieu du Parc Fermé que votre pilote vous amène les papiers pour passer aux vérifications administratives mais qu'à son arrivée, il vous rappelle que vous avez oublié votre casque et combinaison pour vérification des commissaires dans votre véhicule perso garé à des kilomètres de là, vous ne pouvez que rire ! Un rallye préparé à l'arrache peut aussi se transformer en un week-end très amusant, pleins de rebondissements et de plaisirs simples. Et n'est-ce pas tout simplement ce qui rend heureux ? Bonne ambiance ! Ces deux mots peuvent résumer le week-end à la perfection. La petite XSI sort du Parc fermé Samedi après-midi et un équipage qui se connaît peu va partir à l'aventure. Ayant très peu reconnu, je tiens en mains les notes d'un rallye préparé à la "va-vite" et qui sera abordé d'une manière très RELAX ! Première spéciale : tout le monde se découvre

Terre des Cardabelles : Passion, quand tu nous tiens, tu nous dépasses.

Equipages : Christophe Note / Rémi Gros - 205 Rallye F2000 Frank Doveri / Lara Ferrari - Subaru Prodrive Grp N Laurent Clutier / Maude Crépin - 206 XS Coupe Peugeot Le Rallye Terre des Cardabelles est le moment où tous les rêves que vous avez cru voir grandir dans les yeux d'un ami vont finir en séance de remise en question. Et d'un autre côté, les pertes d'espoirs des autres se transforment en lueur menant peut être à un nouveau jour. La conclusion de ces observations : il faut savoir prendre les choses comme elle viennent, ou bien ne pas les prendre. Qui n'a jamais rêvé de devenir le pilote du siècle ? Si Sébastien Loeb y est parvenu, pourquoi pas nous ? Mais ce rêve n'est pas un objectif : c'est un rêve, un grand. Et lorsque l'on court en Rallye, il est primordial de se fixer des objectifs. Un objectif n'est pas un rêve : c'est une ligne directrice qui vous amène petit à petit à construire quelque chose. Quoi ? L'on ne sait jamais vraiment...

Fayence, 1er rallye : Persiste... et signera plus tard !

Equipage : Thierry Avalle / Réjane Le Gratiet - 106 Rallye Avant que tout ne commence, des milliers de questions envahissent votre esprit ! Quand dois-je pointer ? Que dois-je calculer ? Aurais-je le temps de me sangler, de lancer la caméra, de brancher et allumer la radio puis d'attraper mes notes le chrono en mains avant que la bestiole ne s'affole ? Et votre coeur commence à battre fort comme si le départ était lancé alors que vous êtes encore assis à la table du café de Fayence. Casque en main, habillée d'une jolie combi Sparco blanche (à ne pas salir, sur les ordres du prêteur !)... le départ est à 16h04, on pointe 10 minutes avant... Et c'est là que je comprends que le Rallye, c'est vraiment une question de rigueur bête et méchante. Et puis finalement, tout paraît simple... On est dans l'auto et Thierry me stresse. On ne se connaît pas bien et la pression commence à monter. Mon pote est dans l'ES1 : il attend notre passage. "Prends un pied comme